Co należy zrobić po Hanjin Shipping Rogner?

Co należy zrobić po Hanjin Shipping złożył wniosek o upadłość ochrony?

31 sierpnia 2016 roku Korei największych wysyłki, firma Hanjin wysyłki, złożył wniosek o upadłość Ochrona w dzielnicy Seulu, będzie to miało duży wpływ na wszystkie usługi przesyłania dalej, importerów i eksporterów na świecie. Bo Hanjin Wysyłka jest siódmym co do wielkości przedsiębiorstwo żeglugowe na świecie, własnym około 100 statków, 616800 TUE, Podziel się 7% rynku żeglugi.

W tej sytuacji, tak wiele krajów na całym świat nie akceptują statków Hanjin aby dostać się do ich portów, które zrobić statków Hanjin mają się w morzu. Jak obecny, nie są ponad 40 statków są na morzu, w tym statku HANJIN MILANO 0052E do Australia, który załadowany jeden kontener nasze szkła do Melbourne, wysłaliśmy Ten pojemnik z 4mm 5mm szkło float bezbarwne i 6.38mm mleczno-biały szkło laminowane dla jednego z naszych klientów VIP w Melbourne, zgodnie z harmonogramem, statek powinien przybyć portu na 06 września, ale do tej pory, statek jest nadal na pełnym morzu, czekam na więcej instrukcji od Hanjin Shipping. Szczerą nadzieję Hanjin może rozwiązać wszystkie problemy i niech wszystkie statki dostać się do miejsca docelowego do pobrania wszystkich kontenerów ASAP.

Jeśli masz również kilka ładunków na statkach z Hanjin należy zachować po ściśle o istotnych wydarzeniach; Jeśli masz kilka ładunków konieczność wysłania niedawno, Sprawdź dokładnie i nie załadować więcej ładunków na statku Hanjin. I prognoza większość usług przesyłania dalej, która koszt frachtu będzie utrzymanie rising niedawno, czy to prawda? Poczekajmy na więcej wiadomości później.