Chúng ta nên làm gì sau khi Hanjin Shipping đệ bảo hộ phá sản?

Chúng ta nên làm gì sau khi vận chuyển Hanjin Đệ bảo hộ phá sản?

Ngày 31 tháng 8 năm 2016, Hàn Quốc lớn nhất vận chuyển Hanjin công ty vận chuyển, nộp cho phá sản bảo vệ tại khu trung tâm Seoul, điều này sẽ có ảnh hưởng lớn cho tất cả nhà, nhà nhập khẩu và xuất khẩu trên toàn thế giới. Bởi vì Hanjin Vận chuyển là công ty vận chuyển lớn thứ 7 trên thế giới, riêng khoảng 100 Mạch, 616800 TEU, chia sẻ 7% của thị trường vận chuyển.

Trong tình huống này, rất nhiều các quốc gia xung quanh thế giới không chấp nhận các mạch Hanjin để có được vào cổng của họ, mà thực hiện các mạch Hanjin phải di chuột ở biển cao. Như hiện nay, có hơn 40 tàu đang trên bờ biển, bao gồm cả tàu HANJIN MILANO 0052E để Australia, đã cất cánh một thùng chứa thủy tinh của chúng tôi đến Melbourne, chúng tôi đã gửi kho chứa 4 mm 5mm rõ ràng phao thủy tinh và màu trắng sữa 6.38mm kính nhiều lớp Đối với một khách hàng VIP tại Melbourne, theo lịch trình, tàu nên đến cảng ngày 06 tháng 9, nhưng đến nay, các tàu có vẫn còn trên biển cao, chờ đợi để được hướng dẫn thêm từ Hanjin Shipping. Xin chân thành hy vọng Hanjin có thể giải quyết tất cả vấn đề, và để cho tất cả các tàu thuyền nhận được vào các điểm đến để tải về tất cả các thùng chứa càng sớm càng tốt.

Nếu bạn cũng có một số hàng hoá trên tàu của Hanjin, xin vui lòng giữ sau chặt chẽ về những phát triển có liên quan; Nếu bạn có một số hàng hoá cần tàu gần đây, xin vui lòng kiểm tra và không tải nhiều hàng hoá trên tàu Hanjin. Và hầu hết các nhà thời mà các chi phí vận chuyển hàng hóa sẽ giữ tăng gần đây, nó là sự thật? Chúng ta hãy chờ đợi để biết thêm tin tức sau đó.