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  • Relâchez le:2016-10-18


Comment Automotive Glass Works?


Matériel: verre laminé et PVB

Le verre feuilleté est fait en intercalant une couche de brutalité de polyvinyle (PVB) entre deux morceaux de verre. Le verre et le PVB sont scellés par une série de rouleaux de pression et chauffée. Cette combinaison de pression et la chaleur chimiquement et mécaniquement pas troubler le PVB au verre. La liaison mécanique se produit grâce à l’adhérence de la PVB, tandis que la liaison chimique est créée par le biais de liaisons hydrogènes du PVB au verre.

Qu’inséré une couche de PVB est ce que permet le verre pour absorber l’énergie lors d’un impact et donne le verre de résistance à la pénétration des projectiles qui volent. Il guide également jusqu'à 95 % des rayons ultraviolets (UV) du soleil [source: Reuters]. Le verre feuilleté peut casser et être perforé, mais il restera intacte en raison de sa liaison chimique avec le PVB.

Le verre feuilleté est assez fort pour garder des objets volants de pénétrer dans le pare-brise d’une voiture. Après que le bris de verre feuilleté sera le noyau du point de collision d’irradiation, visibilité du conducteur n’est pas complètement bloquée, et le verre peut aussi maintenir ensemble, pour éviter les éclaboussures à blesser les gens. 

En outre, le remplacement du pare-brise avant, nous devons prêter attention tqualité de l’o, n’utilisez pas prix bas mais verre inférieur.

Automotive laminated PVB glass