Was sollten wir nach Hanjin Shipping für den Gläubigerschutz eingereicht?
Was sollten wir nach Hanjin Shipping? für den Gläubigerschutz eingereicht?
Am 31. August 2016, Koreas größte Versand Unternehmen Hanjin Versand, der Konkurs Schutz bei Seoul Central District, haben dies großen Einfluss für alle Speditionen, Importeure und Exporteure auf der ganzen Welt. Da Hanjin Der Versand ist die siebtgrößte Reederei der Welt, eigene ca. 100 Schiffe, 616800 TEU Teilen 7 % der Schiffsmarkt.
In dieser Situation, so viele Länder rund um die Welt nicht akzeptieren die Schiffen der Hanjin in ihren Häfen bekommen die Stellen Sie die Gefäße von Hanjin haben auf hoher See zu schweben. Als derzeit, gibt es sind mehr als 40 Schiffe auf dem Meer, einschließlich das Schiff HANJIN MILANO 0052E Australien, die einen Container aus unserem Glas nach Melbourne geladen haben, haben wir dieser Container mit 4mm 5mm klares Floatglas und 6,38 mm milchig weiß lamelliertes Glas für eines unserer VIP-Kunden in Melbourne, nach dem Zeitplan, das Schiff sollte am 06. September am Hafen ankommen, aber bis jetzt ist das Schiff noch auf hoher See wartet auf weitere Anweisungen von Hanjin Shipping. Hoffe die Hanjin konnten alle Probleme lösen, und lassen Sie alle Schiffe Laden Sie alle Container so schnell wie möglich in das Ziel bekommen.
Wenn Sie auch einigen Ladungen auf den Schiffen Hanjin Bitte folgen Sie genau über die relevanten Entwicklungen; If Sie haben einige Ladungen müssen vor kurzem versenden Bitte überprüfen und nicht laden mehr Ladungen auf dem Schiff von Hanjin. Und die meisten Spediteure prognostiziert, dass die Frachtkosten halten steigen vor kurzem, ist es wahr? Warten wir auf mehr News später.
