Szkło laminowane zdarzyć się wady i jego rozwiązanie sposób
SHENZHEN JIMY GLASS CO. LTD
Oryginał
2016-12-03 13:43:08
Szkło laminowane składa się z dwóch lub więcej warstw szkła trwale połączone międzywarstwy (PVB / SGP / EVA) poprzez proces ogrzewania kontrolowanych, wysoko pod ciśnieniem i przemysłowych.
W procesie produkcji rzeczywistej jakości szkła laminowanego wad można podzielić na dwa typy, wygląd usterek i wad jakości wydajność. Tutaj mamy opierają się na różnych wad zostały omówione ich przyczyny i rozwiązania:
1. wady szkło float
Słaba jakość oryginalnego szkło float z zanieczyszczeń, outofflatness i innych wad jakości w związku z tym, w procesie produkcji, wszystkie powinny być Rygorystyczny test surowego szkła płaskiego, pozbyć się bez zastrzeżeń surowego szkła płaskiego.
2.Scratch, korozji wody plama
Zarysowania i korozji wody plama się zdarzyć w obróbki wstępnej, na cięcia przetwarzane, platforma cięcia jest czyste czy nie, decyduje się na jak wiele i rozmiar do zera, z powodu korozji wody plama, zdarzają się na po krawędzi gotowego polerowane do czyszczenia, powietrze nóż lokalizacji jest źle, wiatr, ciśnienie jest mały, wynikające z wody, dołączony na powierzchnię szkła, nie był suchy , rozwiązanie jest sposób według grubości szkła różnych, Dostosuj wysokość Nóż powietrzny, zgodnie z obecną sytuacją, aby dostosować prędkość czyszczenia, również dostosować układanie kąty podczas czyszczenia szyby.
3. pęcherzyki
W procesie produkcji rzeczywistej jakości szkła laminowanego wad można podzielić na dwa typy, wygląd usterek i wad jakości wydajność. Tutaj mamy opierają się na różnych wad zostały omówione ich przyczyny i rozwiązania:
1. wady szkło float
Słaba jakość oryginalnego szkło float z zanieczyszczeń, outofflatness i innych wad jakości w związku z tym, w procesie produkcji, wszystkie powinny być Rygorystyczny test surowego szkła płaskiego, pozbyć się bez zastrzeżeń surowego szkła płaskiego.
2.Scratch, korozji wody plama
Zarysowania i korozji wody plama się zdarzyć w obróbki wstępnej, na cięcia przetwarzane, platforma cięcia jest czyste czy nie, decyduje się na jak wiele i rozmiar do zera, z powodu korozji wody plama, zdarzają się na po krawędzi gotowego polerowane do czyszczenia, powietrze nóż lokalizacji jest źle, wiatr, ciśnienie jest mały, wynikające z wody, dołączony na powierzchnię szkła, nie był suchy , rozwiązanie jest sposób według grubości szkła różnych, Dostosuj wysokość Nóż powietrzny, zgodnie z obecną sytuacją, aby dostosować prędkość czyszczenia, również dostosować układanie kąty podczas czyszczenia szyby.
3. pęcherzyki
A. mały pęcherzyk w krawędzi szkła
W początkowej fazie autoklawu gdy ciśnienie w autoklawie jest przywrócone do normalnego, szkła i folii temperatury są wciąż wysokie (szczególnie w górnej krawędzi szyby). Tak gazu będą odprowadzane od krawędzi filmu, główną przyczyną tego problemu jest to, gdy czas autoklawu pełni dekompresji, zamiast drzwi autoklawu, gdy czas zostały otwarte.
Rozwiązanie sposób
Przedłużenie czasu schładzania autoklawu, aż temperatura szkła i film całkowicie została zmniejszona do o 40oC. Take autoklawu pełni został zdekompresowany, a następnie natychmiast otworzył drzwi i mierzone temperatury szkła. Porównanie temperatury i wartości wyświetlania temperatury autoklawu, jeśli odchylenie jest duża, trzeba skorygować urządzenie czujnik temperatury, czujnik można umieścić w lodowatej wodzie 0℃ lub do gotującej się wody 100 ℃.
B. częściowe powstawania bąbelków
Jeśli toczenia wpisane proces obróbki wstępnej, tylnej części szkła stało bubble jest wyniku obróbki wstępnej temperatura jest zbyt wysoka. Zbyt wcześnie krawędzi folii uszczelniającej, bańka może nie można wykluczyć.
Rozwiązanie: Przyspieszyć prędkość przenośnika do obniżenia temperatury lub wyłączyć część grzejnika
4. filmów ma zmarszczki i ubytki
Film był wyciągnął cięcia, po odcięciu wycofania filmu, wynikające z niektórych krawędzi strony film nie; przetwarzania klucz jest, aby zapewnić, że szkła pomiędzy PVB ogrzewanie spalin jednolite i odpowiednie, jeśli toczenia nierówna i ogrzewania nie jest jednolita, wstępnie pod ciśnieniem spalin może spowodować niewystarczające spalin lub przedwczesne uszczelnienie krawędzi filmu. Ze względu na pęcherzyki powietrza resztkowego nierównej grubości i zanieczyszczenia mogą powodować wady takie jak krzywe, ciemne smugi i plamy.
Rozwiązanie:
W obsłudze filmu, jest ważne, aby umieścić film na szkle i upewnij się, że jest bez zmarszczek między filmów; do utrzymania temperatury powierzchni szkła laminowanego 21℃__27℃ przed autoklawu, aby pomóc w zapobieganiu zmarszczek i aby zmniejszyć ubytki.
5. rozwarstwienia
Głównym powodem rozwarstwienie jest zbyt niska przyczepność między film ze szkła wielowarstwowego i szyby.
W początkowej fazie autoklawu gdy ciśnienie w autoklawie jest przywrócone do normalnego, szkła i folii temperatury są wciąż wysokie (szczególnie w górnej krawędzi szyby). Tak gazu będą odprowadzane od krawędzi filmu, główną przyczyną tego problemu jest to, gdy czas autoklawu pełni dekompresji, zamiast drzwi autoklawu, gdy czas zostały otwarte.
Rozwiązanie sposób
Przedłużenie czasu schładzania autoklawu, aż temperatura szkła i film całkowicie została zmniejszona do o 40oC. Take autoklawu pełni został zdekompresowany, a następnie natychmiast otworzył drzwi i mierzone temperatury szkła. Porównanie temperatury i wartości wyświetlania temperatury autoklawu, jeśli odchylenie jest duża, trzeba skorygować urządzenie czujnik temperatury, czujnik można umieścić w lodowatej wodzie 0℃ lub do gotującej się wody 100 ℃.
B. częściowe powstawania bąbelków
Jeśli toczenia wpisane proces obróbki wstępnej, tylnej części szkła stało bubble jest wyniku obróbki wstępnej temperatura jest zbyt wysoka. Zbyt wcześnie krawędzi folii uszczelniającej, bańka może nie można wykluczyć.
Rozwiązanie: Przyspieszyć prędkość przenośnika do obniżenia temperatury lub wyłączyć część grzejnika
4. filmów ma zmarszczki i ubytki
Film był wyciągnął cięcia, po odcięciu wycofania filmu, wynikające z niektórych krawędzi strony film nie; przetwarzania klucz jest, aby zapewnić, że szkła pomiędzy PVB ogrzewanie spalin jednolite i odpowiednie, jeśli toczenia nierówna i ogrzewania nie jest jednolita, wstępnie pod ciśnieniem spalin może spowodować niewystarczające spalin lub przedwczesne uszczelnienie krawędzi filmu. Ze względu na pęcherzyki powietrza resztkowego nierównej grubości i zanieczyszczenia mogą powodować wady takie jak krzywe, ciemne smugi i plamy.
Rozwiązanie:
W obsłudze filmu, jest ważne, aby umieścić film na szkle i upewnij się, że jest bez zmarszczek między filmów; do utrzymania temperatury powierzchni szkła laminowanego 21℃__27℃ przed autoklawu, aby pomóc w zapobieganiu zmarszczek i aby zmniejszyć ubytki.
5. rozwarstwienia
Głównym powodem rozwarstwienie jest zbyt niska przyczepność między film ze szkła wielowarstwowego i szyby.
Rozwiązanie:
Sprawdź jakość wody z pralki jest poniżej 15us, sprawdzić, czy korzystanie z zbyt dużo lub zbyt mało detergentu, szklanej powierzchni po lewej nieczyste (np. olej do gwintowania lub detergentem), wyboru szczotka do czyszczenia lub zbyt wysokie zużycie, sprawdź wilgotność film, wilgotność powietrza jest zbyt wysoka, aby zmniejszyć stopień adhezji szkła, względem kontroli wilgotności względnej Pokój filmu w 25-30% , sprawdź na osnowie szklanej lub kawałek kierunku jest nie poprawny (szkło hartowane ze szczególnym uwzględnieniem).
Sprawdź jakość wody z pralki jest poniżej 15us, sprawdzić, czy korzystanie z zbyt dużo lub zbyt mało detergentu, szklanej powierzchni po lewej nieczyste (np. olej do gwintowania lub detergentem), wyboru szczotka do czyszczenia lub zbyt wysokie zużycie, sprawdź wilgotność film, wilgotność powietrza jest zbyt wysoka, aby zmniejszyć stopień adhezji szkła, względem kontroli wilgotności względnej Pokój filmu w 25-30% , sprawdź na osnowie szklanej lub kawałek kierunku jest nie poprawny (szkło hartowane ze szczególnym uwzględnieniem).